+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Транспортные средства амортизационная группа


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Уважаемый пользователь, Вы пользуетесь устаревшим браузером, который не поддерживает современные веб-стандарты и представляет угрозу вашей безопасности. Для корректного отображения сайта рекомендуем установить актуальную версию любого современного браузера:. Прочитать в мобильной версии сайта. Приобретенный iPhone7 стоимостю около 60 тыс. Дорогие читатели!

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перевоплощение в спортивного ИШАКА. ЛАДА Гранта(СПОРТ ПОДВЕСКА) Стойки SS20 RACING -70ММ

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Содержание:

Амортизационная группа: грузовой автомобиль

Заплатить налоги необходимо до 2 декабря. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 7 мая г. ООО "Уралтрансстрой" далее - заявитель, общество, налогоплательщик обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с заявлением к Межрайонной ИФНС России N 28 по Свердловской области далее - заинтересованное лицо, налоговый орган, инспекция о признании недействительным решения о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от Решением Арбитражного суда Свердловской области от Не согласившись с принятым решением, заявитель обратился с апелляционной жалобой, в соответствии с которой просит названное решение отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении требований заявителя.

Настаивает на ошибочности выводов суда о том, что транспортные средства Комбинированные дорожные машины КМС, принадлежащие заявителю, подлежали отнесению к 4 амортизационной группе как грузовые самосвалы. Кроме того, указывает на ошибочность выводов суда первой инстанции о том, что в части приобретения запчастей расходы необоснованны, поскольку заявителем не предоставлены документы, подтверждающие, что запчасти использовались для ремонта транспортных средств, так как заявителем в материалы дела представлены дефектные ведомости, накладные на отпуск материалов, подтверждающие передачу запчастей арендатору.

Расходы на ГСМ обществом также реально понесены и документально подтверждены. Настаивает на том, что судом первой инстанции не учтено, что ст. В судебном заседании представитель налогоплательщика доводы апелляционной жалобы поддержал, представитель налогового органа в соответствии с доводами письменного отзыва на апелляционную жалобу просил решение суда оставить без изменения, жалобу общества - без удовлетворения.

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном статьями , Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Названным решением установлена неуплата НДС в сумме руб. Не согласившись с принятым решением в части доначисления НДС и налога на прибыль, соответствующих пеней и налоговый санкций, налогоплательщик обратился в арбитражный суд с соответствующим заявлением.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции поддержал выводы налогового органа. Изучив доводы апелляционной жалобы и письменного отзыва на нее, заслушав мнения сторон, явившихся в судебное заседание, оценив представленные доказательства в соответствии с положениями ст. Одним из оснований для доначисления налога на прибыль явились выводы налогового органа о завышении расходов в виде амортизационных отчислений.

Инспекцией по результатам проверки установлено, что обществом в нарушение ст. В апелляционной жалобе налогоплательщик настаивает на том, что вышеназванные основные средства правомерно отнесены заявителем к третьей амортизационной группе в соответствии с кодом ОКОФ 14 "Автомобили специальные и оборудование навесное к машинам для уборки городов" подраздела 14 "Машины и оборудование".

N В соответствии с п. Амортизируемое имущество распределяется по амортизационным группам в соответствии со сроками его полезного использования. Сроком полезного использования признается период, в течение которого объект основных средств или объект нематериальных активов служит для выполнения целей деятельности налогоплательщика.

Срок полезного использования определяется налогоплательщиком самостоятельно на дату ввода в эксплуатацию данного объекта амортизируемого имущества в соответствии с положениями ст. Объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенный для выполнения определенной работы.

Комплекс конструктивно сочлененных предметов - это один или несколько предметов одного или разного назначения, имеющие общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно. Постановлением Правительства РФ от Согласно ответу ОАО "Торговый дом "Мотовилихинские заводы" комбинированная дорожная машина КМС на базе самосвала КамАЗ имеет возможность эксплуатации как в качестве специализированной техники для обслуживания автодорог, так и в качестве грузового автомобиля с самосвальной установкой для перемещения грузов.

Монтаж и демонтаж навесного оборудования не требует специализированных грузоподъемных механизмом и может производиться собственными силами эксплуатирующей организации.

Навесное оборудование в составе пескоразбрасывателя и скоростного отвала предназначено для обслуживания городских дорог и дорог федерального назначения л. Порядок регистрации транспортного средства определен Постановлением Правительства Российской Федерации от Следовательно, если основное средство зарегистрировано в ГИБДД как автомобиль, то оно, независимо от того, для какой цели предназначено и какое оборудование на нем размещено, является транспортным средством.

В соответствии с пунктом 28 Положения о ПТС транспортные средства категории "C" - это автомобили, за исключением относящихся к категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3 кг, что соответствует классификации транспортных средств, установленной Конвенцией о дорожном движении, принятой на конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в городе Вене Согласно пункту 27 Положения о ПТС в строке 3 ПТС "Наименование тип ТС " указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением.

Из материалов дела следует, что транспортные средства заявителя представляют собой комбинированную дорожную технику с навесным оборудованием в составе пескоразбрасывателя и скоростного отвала специальное оборудование , установленное на базе шасси грузового автомобиля КамАЗ Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" определены категории автотранспортных средств в соответствии с классификацией, принятой Женевским соглашением.

В соответствии с приложением А к ГОСТу Р специальное оборудование, устанавливаемое на специальных автотранспортных средствах, рассматривается как эквивалент груза. Женеве Приоритет действия международных договоров установлен пунктом 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации, частью 4 статьи 13 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 7 НК РФ.

Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

В отличие от классификации транспортных средств, используемой Общероссийским классификатором основных фондов ОК ОКОФ в классификации транспортных средств, используемой указанным Соглашением, оборудование, перевозимое специальными автомобилями, считается грузом. Классификация транспортных средств, введенная Женевским соглашением, используется в Российской Федерации при сертификации транспортных средств.

Основное функциональное назначение автомобилей - это доставка какого-либо груза в обусловленное место. Неразрывность транспортного средства автомобильного шасси и специального оборудования, на нем установленного, не изменяет функционального назначения автомобиля доставлять такое оборудование в определенное место. Специальное оборудование в таком случае выступает специальным грузом, перевозимым транспортным средством.

Таким образом, транспортные средства ООО "Уралтрансстрой" относятся к грузовым автомобилям. В соответствии с Классификацией ОС грузовые автомобили могут включаться в третью, четвертую и пятую амортизационные группы. Согласно п. К 3 амортизационной группе относятся автомобили грузовые общего назначения грузоподъемностью до 0,5 т код 15 ; к 4 амортизационной группе - автомобили грузовые, дорожные тягачи для полуприцепов автомобили общего назначения: бортовые, фургоны, автомобили-тягачи; автомобили-самосвалы код 15 , автоцистерны для перевозки нефтепродуктов, топлива и масел; химических веществ код 15 , автомобили специализированные для лесозаготовок, специализированные прочие, специальные прочие, кроме включенных в группировку 14 15 - 15 С учетом технических характеристик транспортных средств ООО "Уралтрансстрой" налоговый орган обоснованно посчитал их специализированными грузовыми автомобилями, которые следует отнести к 4 амортизационной группе.

Вывод суда первой инстанции о правомерности доводов налогового органа является правильным, соответствующим установленным выше обстоятельствам и нормам права. Доводы жалобы в указанной части признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и отклоняются по следующим основаниям. Налогоплательщик, определяя амортизационную группу принадлежащей ему техники, отнес ее к категории машин и оборудования, в которой поименованы "Автомобили специальные и оборудование навесное к машинам для уборки городов" 14 Однако, из подраздела 15 "Транспортные средства" Общероссийского классификатора исключены автомобили специальные, включенные в группировку Таким образом, они не являются по Общероссийскому классификатору "транспортным средством", относятся к машинам и оборудованию.

Однако, как указано выше, имеющиеся у общества основные средства относятся именно к транспортным средствам, то есть классификация техники в качестве специальных машин и оборудования не обоснована. Следовательно, вывод налогового органа о необоснованном завышении ООО "Уралтрансстрой" в г. Фактические обстоятельства в указанной части установлены судом первой инстанции на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, им дана надлежащая правовая оценка, оснований для отмены или изменения решения суда в указанной части не имеется.

Также основанием для доначисления НДС и налога на прибыль явились выводы проверяющих о необоснованном включении обществом в состав расходов по налогу на прибыль за год затрат на содержание транспортных средств, переданных в аренду, в размере ,33 руб. Проверкой установлено и не оспаривается сторонами, что запчасти и ГСМ приобретались заявителем для автотранспортных средств, переданных в аренду. Принимая оспариваемое налогоплательщиком решение, суд первой инстанции исходил из того, что возложение обязанностей по проведению капитального и текущего ремонтов транспортного средства на арендодателя противоречит нормам ГК РФ, так как в силу прямого указания закона ст.

Кроме того, суд первой инстанции указал на то, что заявителем не представлены документы, подтверждающие, что приобретенные заявителем запчасти использованы для ремонта автотранспорта, переданного в аренду. В соответствии со ст. Прибылью признаются полученные доходы, уменьшенные на величину произведенных расходов, которые определяются в соответствии с законодательством. Согласно пункту 1 статьи Кодекса налогоплательщик уменьшает полученные доходы на сумму произведенных расходов за исключением расходов, указанных в статье названного Кодекса.

Расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные понесенные налогоплательщиком. Под обоснованными расходами понимаются экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме. Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода. Проверкой установлено, что ООО "Уралтрансстрой" заключены договоры аренды от В соответствии с указанными договорами арендодатель ООО "Уралтрансстрой" передает арендатору ООО "Металлснабсбыт" транспортные средства, указанные в п.

В соответствии с пунктом 4. В силу ст. Согласно ст. Следовательно, гражданское законодательство предусматривает возложение обязанности по осуществлению ремонта и содержанию имущества на арендатора, но с оговоркой о возможности определения соглашением сторон иного условия. Таким образом, судом первой инстанции неправомерно не учтено то, что ст. Оснований для непринятия во внимание представленных налогоплательщиком дополнительных соглашений не имеется.

При этом суд апелляционной инстанции отмечает, что выводы арбитражного суда о том, что заявителем не представлены документы, подтверждающие, что приобретенные заявителем запчасти использованы для ремонта автотранспорта, переданного в аренду, не соответствуют обстоятельствам дела, сделаны без исследования и оценки имеющихся в материалах дела документов, представленных налогоплательщиком при проведении налоговой проверки.

В материалы дела представлены следующие документы, подтверждающие передачу запасных частей арендатору, соответственно, несение затрат по условиям обязательств сторон договоров:. Указанные доказательства были представлены в ходе налоговой проверки, о чем в решении налогового органа имеется прямое указание.

Выводы суда первой инстанции о том, что расходы на ГСМ в любом случае несет арендатор, поскольку обратное исключает возможность эксплуатации транспортного средства, не основаны на анализе представленных первичных документов, поскольку из содержания расходных документов, а также накладных на отпуск материалов, подписанных сторонами сделки следует, что налогоплательщиком приобретены и переданы арендатору не заправочные материалы, а материалы необходимые для ремонта транспортных средств - тосол, масло моторное, смазка литол, электролит, доказательств передачи бензина или дизельного топлива в материалы дела не представлено.

При этом, в ходе выездной налоговой проверки налоговым органом не проведена встречная проверка контрагента, не истребованы соответствующие документы, подтверждающие или опровергающие заключение сделок на определенных условиях, отсутствуют данные об отражении хозяйственных операций в бухгалтерском и налоговом учете. В части отказа в применении налоговых вычетов по НДС выводы налогового органа, поддержанные судом первой инстанции, также являются неправомерными.

Порядок и условия применения налоговых вычетов установлены в ст. В силу пунктов 1 и 2 ст. Вычетам подлежат суммы налога, предъявленные налогоплательщику при приобретении товаров работ, услуг на территории Российской Федерации. Во втором абзаце данной нормы указано, что вычетам подлежат, если иное не установлено настоящей статьей, только суммы налога, предъявленные налогоплательщику при приобретении им товаров работ, услуг после принятия на учет указанных товаров работ, услуг , имущественных прав с учетом особенностей, предусмотренных настоящей статьей, и при наличии соответствующих первичных документов.

Налоговым органом не выявлено нарушений налогового законодательства при приобретении товаров, а также оформлении соответствующих документов, следовательно, они соответствуют требованиям ст. Поскольку в проверяемый период налогоплательщик осуществлял облагаемую НДС деятельность - передачу транспортных средств в аренду, приобретенные им ГСМ и запчасти приняты на учет, использованы для заправки и установки на переданные в аренду транспортные средства, доказательств их использования в личных целях налоговым органом не представлено, реальность сделок по приобретению под сомнение не ставится, не оспаривается инспекцией, основания для отказа в применении налоговых вычетов по НДС отсутствуют.

При этом, вывод суда первой инстанции о том, что гражданским законодательством расходы по приобретению запасных частей и топлива возложены на арендатора, не влечет отказ в применении налоговых вычетов, поскольку даже принятие налогоплательщиком на себя обязательств, не предусмотренных договором аренды, равно как и получение компенсации оплаты свидетельствует о заключении отдельной сделки, и, если в конечном счете расходы несет арендатор на основании фактической купли-продажи, указанное обстоятельство влечет обязанность у общества по формированию налоговой базы с реализации арендатору определенных товаров или услуг, но не может быть основанием для отказа в применении налоговых вычетов в силу вышеприведенных норм права.

Кроме того, следует отметить, что выводы налогового органа о том, что названные расходы на ремонт и содержание сданных в аренду транспортных средств являются необоснованными и не направлены на получение дохода, являются ошибочными, поскольку в результате проведения данной хозяйственной операции заявитель получил доход, и данные условия были существенными, при которых арендатор был готов арендовать транспортные средства.

Поскольку налоговым органом в ходе проведения выездной проверки не проанализированы хозяйственные связи плательщика и его контрагента, а судом первой инстанции также не приняты во внимание указанные обстоятельства и неверно применены нормы материального права, решение суда в рассматриваемой части подлежит отмене, решение налогового органа - признанию недействительным.

С учетом изложенного доводы апелляционной жалобы заявителя в указанной части представляются обоснованными, решение суда, подлежит отмене в связи с неправильным применением норм материального права п.

На основании ст. Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату. Руководствуясь статьями , , , , , , , Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд. Возвратить ООО "Уралтрансстрой" из федерального бюджета излишне уплаченную госпошлину в сумме Одна тысяча руб. Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Уральского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, через Арбитражный суд Свердловской области.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Легковой автомобиль какая амортизационная группа 2018

Если организация приобрела автомобиль для длительного использования в производстве продукции, при выполнении работ или оказании услуг и не планирует его последующую перепродажу, его необходимо амортизировать в бухгалтерском учете п. А если его первоначальная стоимость в налоговом учете еще и превышает рублей, объект будет амортизироваться также в целях исчисления налоговой базы по налогу на прибыль п. О порядке амортизации автомобиля в бухгалтерском и налоговом учете расскажем в нашей консультации.

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:.

Амортизационную группу автомобиля для целей налогообложения не всегда легко определить однозначно. Меж тем допущенная при этом оплошность грозит неправильной амортизацией. Как следствие — ошибки в расчете налога на прибыль. К тому же неправильное определение типа транспортного средства может привести к ошибке в расчете транспортного налога.

Амортизационная группа автомобиль легковой

Здания, сооружения и передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инвентарь, рабочий скот, многолетние насаждения. Здания, сооружения и передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инвентарь, прочие основные средства. Сооружения и передаточные устройства, жилища, машины и оборудование, транспортные средства, инвентарь, многолетние насаждения. Здания, сооружения и передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, многолетние насаждения прочие основные средства. Здания, сооружения и передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инвентарь. Здания, сооружения и передаточные устройства, жилища, машины и оборудование, транспортные средства, многолетние насаждения. Компенсации приобретателям жилья г. Выплаты на детей до 3 лет с года 3.

Смартфон амортизационная группа основных средств 2018

Амортизация транспортного средства учитывается как в бухгалтерском учете и при подсчете налогов, так и при определении максимально допустимого срока эксплуатации ТС, стоимости его техобслуживания и ремонта. Потому выявление срока полезного использования легкового автомобиля — это, в первую очередь, вопрос экономии. В данной статье мы ответим на следующие поставленные вопросы: Что такое срок полезного использования ТС? Как его определить? Как отличается срок эксплуатации в зависимости от страны-производителя?

Перечень амортизационных групп основных средств применяют для правильного определения срока их полезного использования.

Учёт основных средств необходимо вести согласно ОКОФ года. Кроме того, важно помнить, что срок службы некоторых ОС для целей начисления амортизации изменится: тогда начал действовать новый классификатор ОКОФ. К коду

320263023 Амортизационная Группа 2019

Амортизационная группа: грузовой автомобиль. Основные средства в бухгалтерском учете. Амортизация: определение.

Заплатить налоги необходимо до 2 декабря. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 7 мая г. ООО "Уралтрансстрой" далее - заявитель, общество, налогоплательщик обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с заявлением к Межрайонной ИФНС России N 28 по Свердловской области далее - заинтересованное лицо, налоговый орган, инспекция о признании недействительным решения о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от

Амортизационная группа основных средств 2019 транспортные средства

Амортизационная группа: автомобиль легковой. Основные средства в бухгалтерском учете. Амортизация: определение. Новый классификатор ОКОФ с года. Амортизация пропорционально объему продукции. Начиная с Поправки касаются новых кодов ОКОФ, используемых с г. Какие амортизационные сроки установлены сейчас для грузового транспорта?

От чего зависит амортизационная группа легковушек? Амортизационная группа транспортных средств; Амортизационная группа.

Рекомендация: Как определить категорию транспортного средства в целях расчета транспортного налога. От категории транспортного средства и его технических характеристик мощность, тяга, вместимость зависит размер ставки транспортного налога ст. К ним, например, относятся:.

Амортизационная группа: автомобиль легковой

Амортизационные группы основных средств, в т. Подробнее об обновленной Классификации основных средств, которая действует с Автотранспортные средства в соответствии с Классификацией основных средств отнесены к III-V амортизационным группам. Напомним, что СПИ для них устанавливается следующий:.

Амортизационные группы автотранспортных средств

Грузовые автомобили относятся к амортизационным группам в зависимости от их грузоподъемности и типа. К Третьей амортизационной группе основных средств срок полезного использования свыше 3 и до 5 лет, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы относятся:. Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т код ОКОФ Автомобили грузовые с бензиновым двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т код ОКОФ

Посмотрите готовую таблицу, чтобы узнать, к какой амортизационной группе относится легковой автомобиль.

Преимущественно наша компания помогает нашим клиентам сбивать спесь со слишком офигевших банков. Обычно получается. Учитывая, что мы беремся за дела, в которых фигурируют суммы от 7 нолей — клиенты довольны. Сюда захожу выпустить пар. Любая вещь имеет отдельный срок службы, во время которого она обязана качественно выполнять свои функции.

Амортизационная группа автомобиля

Вернуться назад на Амортизационные группы В связи с этим у рядовых пользователей возникает множество вопросов, касающихся определения амортизационной группы того или иного объекта имущества. С внедрением новых технологий в нем учтены объекты, которых не существовало в период утверждения предыдущего документа, а также удалены, объединены или разделены некоторые позиции. По некоторым объектам имущества изменения кода ОКОФ повлекло и изменения срока полезного использования, по другим изменения коснулись исключительно кода, никак не повлияв на период эффективного применения. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий